737-NG飛機(jī)基于QAR數(shù)據(jù)的輔助排故方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710771339.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN107506255B | 公開（公告）日 | 2020-03-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107506255B | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-24 |
| 分類號(hào) | G06F11/07 | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 凎江;陳敬忠;覃邦君;趙廷健;汪鑫 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京飛機(jī)維修工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶樂泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 北京飛機(jī)維修工程有限公司 |
| 地址 | 101300 北京市順義區(qū)首都國際機(jī)場(chǎng) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種737?NG飛機(jī)基于QAR數(shù)據(jù)的輔助排故方法，包括：將QAR數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)譯成工作數(shù)據(jù)，工作數(shù)據(jù)依次包括故障標(biāo)識(shí)字符、組合參數(shù)標(biāo)識(shí)字符和工作參數(shù)數(shù)值，故障標(biāo)識(shí)字符由N位二進(jìn)制數(shù)組成，N為大于2的整數(shù)，將各個(gè)故障分別置于不同的分類中，N位中對(duì)應(yīng)各位在置1時(shí)對(duì)應(yīng)表示不同的分類，N位中除去置1的該位后，重新按序排列的N?1位二進(jìn)制數(shù)表示該故障在該分類中的位置；建立故障關(guān)鍵字與故障、故障所在分類及在該分類中位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系；將與故障關(guān)鍵字對(duì)應(yīng)分類及在分類中位置相同的工作數(shù)據(jù)提取出來；將提取出來的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行圖表顯示；根據(jù)圖表進(jìn)行輔助排故。通過本發(fā)明，可以提高基于QAR數(shù)據(jù)的輔助排故效率。 |
