一種穿艙發(fā)動機(jī)電纜的密封件

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122252794.9 申請日 -
公開（公告）號 CN215955982U 公開（公告）日 2022-03-04
申請公布號 CN215955982U 申請公布日 2022-03-04
分類號 H02G3/22（2006.01）I;H02G15/013（2006.01）I;F02B77/00（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 王紹博;李聰;毛文陸 申請（專利權(quán)）人 沈陽興華航空電器有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽易通專利事務(wù)所 代理人 于飛
地址 110000遼寧省沈陽市沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大路30號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種穿艙發(fā)動機(jī)電纜的密封件，本密封件包括中部套筒、延展套筒和半套筒。密封件的外部還配套設(shè)置有護(hù)套、扎帶和密封圈。本密封件均可在廠完成裝配，統(tǒng)一密封件的裝配標(biāo)準(zhǔn)，且在廠直接將密封件裝配在電纜外長度適中的位置，到達(dá)施工現(xiàn)場后直接將密封件插入穿艙孔即可，不需要進(jìn)行二次密封裝配，提高現(xiàn)場施工效率；灌封操作過程中，灌封膠按順序進(jìn)行靜置、低溫烘干、高溫烘干，最后隨爐冷卻，保證了密封件與電纜之間密封效果；本密封件相關(guān)的護(hù)套不同于原本貫通穿艙孔的外護(hù)套設(shè)計，而是將護(hù)套分為兩段，分別套設(shè)于密封件的兩側(cè)，利用密封件從中隔斷了原本連貫的外護(hù)套結(jié)構(gòu)，避免了油液從外護(hù)套與電纜間的間隙滲出的問題。