交叉雙旋翼無(wú)人直升機(jī)及其動(dòng)力系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110234224.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112591114A 公開(kāi)（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN112591114A 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類(lèi)號(hào) B64D35/00 分類(lèi) 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 李京陽(yáng);王賢宇;印明威;海日汗;包長(zhǎng)春;徐震翰 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 北京清航紫荊裝備科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王會(huì)會(huì)
地址 102101 北京市延慶區(qū)中關(guān)村延慶園風(fēng)谷四路8號(hào)院9號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種交叉雙旋翼無(wú)人直升機(jī)及其動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)包括動(dòng)力源、兩個(gè)旋翼軸和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力源只設(shè)有一個(gè)，所述動(dòng)力源與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)動(dòng)力輸出端，第一動(dòng)力輸出端用于將來(lái)自所述動(dòng)力源的動(dòng)力傳遞至兩個(gè)所述旋翼軸，第二動(dòng)力輸出端用于將來(lái)自所述動(dòng)力源的動(dòng)力傳遞至尾槳軸，所述第一動(dòng)力輸出端、所述第二動(dòng)力輸出端和所述尾槳軸處于同一軸線上。該動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，布置緊湊，能夠節(jié)約空間，同時(shí)也能夠降低維護(hù)成本。