基于無(wú)人機(jī)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的城市工程質(zhì)量智能評(píng)價(jià)方法及其系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110454836.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN113240249B | 公開(公告)日 | 2022-04-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113240249B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-04-29 |
| 分類號(hào) | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/08(2012.01)I;G06N3/04(2006.01)I;G06N3/08(2006.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 劉俊偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 泰瑞數(shù)創(chuàng)科技(北京)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中普鴻儒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳永秀 |
| 地址 | 100190北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號(hào)二區(qū)683棟20層22 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于無(wú)人機(jī)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的城市工程質(zhì)量智能評(píng)價(jià)方法,包括:S1城市工程地分布模型的獲取,以及搭載AR裝置的無(wú)人機(jī)巡檢路徑規(guī)劃;S2無(wú)人機(jī)按照規(guī)劃的巡檢路徑飛行,根據(jù)接收到工程數(shù)據(jù)形成巡檢圖像;S3城市工程質(zhì)量智能評(píng)價(jià)模型的建立;S4控制所述無(wú)人機(jī)飛抵待巡檢的城市工程地,獲得巡檢圖像,代入模型得到當(dāng)前工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)結(jié)果,并通過(guò)步驟S1獲取的城市工程地分布模型形成城市工程質(zhì)量評(píng)價(jià)分布結(jié)果。本發(fā)明從七大工程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取全面對(duì)工程質(zhì)量給予整體評(píng)價(jià)。巡檢圖像能夠方便根據(jù)顏色識(shí)別得分低的工程數(shù)據(jù)類型,從而找到工程薄弱環(huán)節(jié)。借助無(wú)人機(jī)AR技術(shù)做到巡檢的可視化與城市工程質(zhì)量評(píng)價(jià)空間化分布,從而找到工程負(fù)責(zé)主體在至少一處工程地施工中可能存在的普遍問(wèn)題或受地區(qū)化影響產(chǎn)生的問(wèn)題。無(wú)人機(jī)巡檢替代了人力巡檢,能夠克服成本問(wèn)題,并達(dá)到人難以到達(dá)的巡檢位置,并通過(guò)數(shù)據(jù)的獲取情況得知施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于工程數(shù)據(jù)的計(jì)算和積累工作的情況。 |





