一種曲柄長度可變的曲軸及使用該曲軸的發(fā)動機與汽車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821582607.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209053931U | 公開(公告)日 | 2019-07-02 |
| 申請公布號 | CN209053931U | 申請公布日 | 2019-07-02 |
| 分類號 | F16C3/10(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 韓志玉; 汪宇; 施永生; 鄭志剛 | 申請(專利權)人 | 江蘇上淮動力股份有限公司 |
| 代理機構 | 浙江一墨律師事務所 | 代理人 | 蘇州麥山新能源動力技術有限公司;江蘇上淮動力股份有限公司 |
| 地址 | 215151 江蘇省蘇州市蘇州高新區(qū)出口加工區(qū)配套工業(yè)園30號標準廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及一種曲柄長度可變的曲軸,包括左主軸頸和左曲柄、右主軸頸和右曲柄、連桿頸,在連桿頸的兩端分別固定設置了左液壓挺柱和右液壓挺柱,左液壓挺柱的一端與左曲柄活動聯(lián)接,右液壓挺柱的一端與右曲柄活動聯(lián)接,在左液壓挺柱和右液壓挺柱的底部分別設置了挺柱油道,在左曲柄和右曲柄上分別設置了與挺柱油道配合曲柄油道,在左主軸頸和右主軸頸上分別設置了左進油道和右進油道,左進油道和右進油道分別與位于左曲柄和右曲柄內(nèi)的曲柄油道相連通。本實用新型還公開了使用該曲軸的發(fā)動機與汽車。本實用新型通過改變曲柄半徑,進而改變?nèi)紵胰莘e,實現(xiàn)壓縮比可變,降低油耗和排放,具有結構簡單、加工容易、成本低廉的特點。 |





