一種臺(tái)車欄板以及環(huán)冷機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120970186.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216080977U 公開（公告）日 2022-03-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN216080977U 申請(qǐng)公布日 2022-03-18
分類號(hào) F27B21/08（2006.01）I;F27D15/02（2006.01）I 分類 爐；窯；烘烤爐；蒸餾爐〔4〕;
發(fā)明人 陳小利;李森;朱璠璠;陶文武;劉洋;李泊;許亮;張全申 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 代理人 馬苗苗
地址 100043北京市石景山區(qū)石景山路60號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種臺(tái)車欄板以及環(huán)冷機(jī)，解決解決臺(tái)車欄板高溫下變形嚴(yán)重的技術(shù)問題。臺(tái)車欄板包括外框架、內(nèi)板組和支撐板；所述內(nèi)板組包括至少兩塊內(nèi)板，所述至少兩塊內(nèi)板并排設(shè)置，且每塊所述內(nèi)板均通過螺紋連接副與所述外框架固定連接，并排設(shè)置的相鄰兩塊所述內(nèi)板之間具有設(shè)定拼接間隙；所述支撐板設(shè)置于相鄰兩塊內(nèi)板的拼縫處，且所述支撐板的一端與所述外框架連接，所述支撐板的另一端與相鄰兩塊所述內(nèi)板均抵接。本實(shí)用新型高溫側(cè)的內(nèi)板采用分體式結(jié)構(gòu)，可以有效減少高溫?zé)崤蛎涀冃?，延長使用壽命，同時(shí)有效降低故障率，當(dāng)某一塊內(nèi)板變形嚴(yán)重時(shí)，可更換新的內(nèi)板，方便更換，便于維護(hù)。