一種氣缸控制的安全門(mén)升降系統(tǒng)及其電路結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021817404.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213510103U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213510103U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | E05F15/57(2015.01)I;E05F15/70(2015.01)I;E05F15/73(2015.01)I | 分類(lèi) | 鎖;鑰匙;門(mén)窗零件;保險(xiǎn)箱; |
| 發(fā)明人 | 李孟杰;魏國(guó)華;張樹(shù)杰;武繼才;郭啟程;李建強(qiáng);馬小清;王海榮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 山東華泰紙業(yè)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 孟繁修;苗峻 |
| 地址 | 257335山東省東營(yíng)市廣饒縣大王鎮(zhèn)濰高路251號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種氣缸控制的安全門(mén)升降系統(tǒng),包括:氣缸,所述的氣缸通過(guò)氣缸連桿帶動(dòng)安全門(mén)動(dòng)作,所述的氣缸分別通過(guò)關(guān)門(mén)壓縮空氣管路、開(kāi)門(mén)壓縮空氣管路與電磁閥連接。本實(shí)用新型還涉及一種氣缸控制的安全門(mén)升降系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu),包括:并聯(lián)至24V電源的中間繼電器KA、上升電磁閥YV1、下降電磁閥YV2。本實(shí)用新型使用壓縮空氣,節(jié)約能源;利用氣缸完美替代原有的電機(jī)控制裝置;具有自鎖功能,保證了運(yùn)行安全;具有位置反饋檢測(cè),接入PLC控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)程序連鎖功能;電氣設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,安裝簡(jiǎn)單,效果良好;升降系統(tǒng)沒(méi)有易損件,具有使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)。 |





