一種集成配重塊的發(fā)動機平衡軸
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821577701.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209705178U | 公開(公告)日 | 2019-11-29 |
| 申請公布號 | CN209705178U | 申請公布日 | 2019-11-29 |
| 分類號 | F16F15/26(2006.01) | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 侯啟鵬; 呂高全; 汪建忠 | 申請(專利權(quán))人 | 綿陽新晨動力機械有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 薛波 |
| 地址 | 621000 四川省綿陽市高新區(qū)永興工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種集成配重塊的發(fā)動機平衡軸,包括齒輪本體,齒輪本體具有相對設(shè)置的第一側(cè)面和第二側(cè)面,齒輪本體的中心處貫穿設(shè)置有第一安裝孔;齒輪本體的第二側(cè)面凹設(shè)有安裝槽,安裝槽上具有繞第一安裝孔設(shè)置的平衡孔;齒輪本體的外緣具有繞齒輪本體周向設(shè)置的齒尖部;在安裝槽上設(shè)置安裝有配重塊。本實用新型通過設(shè)置平衡孔來將一部分不平衡量集成在了齒輪本體上,使得配重塊的重量和厚度較小,節(jié)省了發(fā)動機的內(nèi)部空間。 |





