一種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)用緩沖塊裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121443133.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN214984783U | 公開(公告)日 | 2021-12-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214984783U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-03 |
| 分類號(hào) | B60K5/12(2006.01)I;F16F15/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 嚴(yán)格;康少博;趙偉;任艷紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 陜西德仕汽車部件(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 楊燕珠 |
| 地址 | 710000陜西省西安市經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)用緩沖塊裝置,包括:承載框體,其呈開口向上的“C”字形結(jié)構(gòu)豎向設(shè)置,所述承載框體的內(nèi)部左右兩側(cè)均通過螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)向螺紋桿;減震框體,其豎向同軸貫穿于承載框體的內(nèi)部,所述減震框體的左右兩端通過固定連接的導(dǎo)向塊套設(shè)連接于導(dǎo)向螺紋桿的外壁;減震主橫板,其橫向平行設(shè)置于減震框體的內(nèi)部,所述減震主橫板的頂面中部貫穿設(shè)置有壓力板;減震副橫板,其通過底面固定連接的受力桿貫穿設(shè)置于減震主橫板的內(nèi)壁。該車輛發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)用緩沖塊裝置,通過承載框體底面內(nèi)的主加強(qiáng)板以及副加強(qiáng)板對(duì)減震框體進(jìn)行防護(hù),同時(shí)通過減震橫板之間的作用力進(jìn)行相互抵消,防止形變過大發(fā)生損壞。 |





