一種汽車制動(dòng)轂鑄件清渣吊架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023078131.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214135584U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN214135584U 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類號(hào) B24C1/08（2006.01）I;B24C9/00（2006.01）I 分類 磨削；拋光;
發(fā)明人 王國(guó)林;黃鑫;崔陽(yáng);李大勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 齊齊哈爾北墨汽車配件制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 齊齊哈爾鶴城專利代理有限公司 代理人 葉仲剛
地址 161000黑龍江省齊齊哈爾市建華區(qū)（齊齊哈爾北苑經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)騰翔鑄造產(chǎn)業(yè)園南3號(hào)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車制動(dòng)轂鑄件清渣吊架，屬于制動(dòng)轂制作生產(chǎn)工具技術(shù)領(lǐng)域。立桿頂部固定連接有吊環(huán)，底部設(shè)有三層掛架組，掛架組上掛置制動(dòng)轂鑄件，三層掛架組的總高度小于半個(gè)立桿的長(zhǎng)度，一個(gè)掛架組由四個(gè)以立桿為軸心等角度陣列的掛架組成，且每層掛架組以立桿為軸心旋轉(zhuǎn)錯(cuò)位45度，掛架由上拉臂、下支臂、斜支臂和掛桿組成，上拉臂位于下支臂上方，上拉臂與下支臂的根部固定在立桿的側(cè)壁上，上拉臂與下支臂端部間固定連接有斜支臂，斜支臂與水平面夾角為60度，斜支臂長(zhǎng)度大于制動(dòng)轂鑄件的直徑，在斜支臂與上拉臂的交接處固定連接有豎立的掛桿，制動(dòng)轂鑄件掛在掛桿上，且端面搭在斜支臂上。