一種基于實(shí)時(shí)客流預(yù)測(cè)的公交車(chē)發(fā)車(chē)調(diào)度方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710664956.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN107248280A | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-10-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107248280A | 申請(qǐng)公布日 | 2017-10-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | G08G1/00;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30 | 分類(lèi) | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 何春明;王傳星;陳萬(wàn)江;張?zhí)K君;言磊;張道林 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江蘇南大蘇富特智能交通科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京德崇智捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王金雙 |
| 地址 | 210036 江蘇省南京市鼓樓區(qū)清江南路19號(hào)南大蘇富特科技創(chuàng)新園2號(hào)樓5樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于實(shí)時(shí)客流預(yù)測(cè)的公交車(chē)發(fā)車(chē)調(diào)度方法，具體如下，步驟1，任意選取一條公交線(xiàn)路，采集該公交線(xiàn)路上各公交?？空军c(diǎn)在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)時(shí)間范圍內(nèi)的上下車(chē)人數(shù)；步驟2，依次選取該公交線(xiàn)路上下行各站點(diǎn)中的每一?？空军c(diǎn)，統(tǒng)計(jì)出經(jīng)過(guò)此站點(diǎn)的各車(chē)次客流增量頻度、相鄰車(chē)次客流增量的頻度以及上一個(gè)經(jīng)過(guò)此站點(diǎn)的車(chē)次產(chǎn)生的客流增量，構(gòu)建站點(diǎn)客流預(yù)測(cè)分析模型；步驟3，選取概率最大的相鄰車(chē)次的客流增量；步驟4，建立線(xiàn)路客流的預(yù)測(cè)分析模型；步驟5，建立線(xiàn)路實(shí)時(shí)客流與調(diào)度發(fā)車(chē)的關(guān)系模型；步驟6，根據(jù)線(xiàn)路實(shí)時(shí)客流與調(diào)度發(fā)車(chē)的關(guān)系模型進(jìn)行調(diào)度發(fā)車(chē)。 |
