停車出入位變閾值計(jì)算方法及停車出入位的判定方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111524328.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN114170578A | 公開(公告)日 | 2022-03-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114170578A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-11 |
| 分類號(hào) | G06V20/56(2022.01)I;G06V20/40(2022.01)I;G06V10/25(2022.01)I;G08G1/14(2006.01)I;H04N5/225(2006.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 葉樹陽(yáng);龍禹辛;陳文斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣西云高智慧城市科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南寧新途專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 但玉梅 |
| 地址 | 545000廣西壯族自治區(qū)柳州市柳東新區(qū)雙仁路10號(hào)官塘研發(fā)中心2號(hào)樓705號(hào)(柳州高創(chuàng)商務(wù)秘書有限公司托管) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供停車出入位變閾值計(jì)算方法及停車出入位的判定方法,屬于智能停車技術(shù)領(lǐng)域。包括以下步驟:在獲取的圖像中獲得各停車位的坐標(biāo)數(shù)據(jù),并基于地面實(shí)際的車位框線畫出四邊形車位框,通過目標(biāo)檢測(cè)模型得到車輛的車輛檢測(cè)框;選擇四邊形車位框中靠近道路中間的一個(gè)銳角作為第一計(jì)算參數(shù),將銳角角度范圍歸一化為0.2?0.9;在車輛檢測(cè)框中截取與車位框有較大交集的下半部分作為底部矩形區(qū)域,將底部矩形區(qū)域的截取高度作為第二計(jì)算參數(shù);獲取多個(gè)圖像,擬合出截取高度y?銳角x關(guān)系公式和出入位變閾值z(mì)?截取高度y關(guān)系公式;本發(fā)明根據(jù)公式進(jìn)行出入位變閾值的計(jì)算,提高了計(jì)算效率及適應(yīng)性,減少數(shù)據(jù)量。 |





