一種車(chē)輛動(dòng)力電池冷卻管路用面板連接快速接頭

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110541279.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113124248A 公開(kāi)（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN113124248A 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類(lèi)號(hào) F16L37/084（2006.01）I;F16L37/34（2006.01）I;F16K1/32（2006.01）I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王志富;周輝;侯睿 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 北京輝程動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 紹興市寅越專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 焦亞如
地址 100081北京市順義區(qū)趙全營(yíng)鎮(zhèn)兆豐產(chǎn)業(yè)基地東盈路19號(hào)1幢102
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛動(dòng)力電池冷卻管路用面板連接快速接頭，其中，公端閥體與公端接頭相連接且內(nèi)部形成空腔，公端閥芯設(shè)置于公端接頭內(nèi)部，公端閥芯一端插設(shè)于支撐軸孔內(nèi)、另一端的端面與公端接頭的端面相平齊，公端閥芯與公端接頭的端面緊密接觸；母端接頭一端與母端閥體相連接且內(nèi)部形成空腔，母端閥芯設(shè)置于母端接頭內(nèi)部，母端閥芯一端插設(shè)與導(dǎo)向軸孔內(nèi)、另一端穿過(guò)母端接頭的內(nèi)端面，母端閥芯的外端面與母端接頭的內(nèi)端面緊密接觸；公端接頭插入母端接頭形成密封，母端閥芯與公端閥芯分別向后移動(dòng)，密封狀態(tài)解除實(shí)現(xiàn)管路連通。通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案，滿足了動(dòng)力電池冷卻管路的快速連接與分離，且裝卸過(guò)程高效便捷。