螺旋槳槳葉損傷程度的非接觸式檢測(cè)修復(fù)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111202673.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113946909A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-01-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113946909A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06F30/15（2020.01）I;G06F30/20（2020.01）I | 分類(lèi) | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 孫赫應(yīng);朱晶;于霄雷;姜元軍;李翔;唐隋潮 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 大連船用推進(jìn)器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 大連東方專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 高永德;李洪福 |
| 地址 | 116000遼寧省大連市西崗區(qū)海防街1-1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明螺旋槳槳葉損傷程度的非接觸式檢測(cè)修復(fù)方法，涉及螺旋槳檢測(cè)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及采用非接觸式檢測(cè)損傷程度及修復(fù)程度的方法。本發(fā)明采用非拆除方式檢測(cè)，即螺旋槳不用從船艉上拆除即可檢測(cè)；檢測(cè)修復(fù)方法包括如下步驟：原型建模、清理、建立感光點(diǎn)、掃描、檢測(cè)件建模、模型對(duì)比、受損值計(jì)算、制定維修方案、修后測(cè)量、修后模型對(duì)比。本發(fā)明的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的傳統(tǒng)受損螺旋槳需拆卸后，運(yùn)到制定工程廠(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)及維修，費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、費(fèi)力，同時(shí)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失等問(wèn)題。 |
