續(xù)航發(fā)動機尾管襯層毛坯及其壓制模具和制作方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110999146.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113719380A | 公開(公告)日 | 2021-11-30 |
| 申請公布號 | CN113719380A | 申請公布日 | 2021-11-30 |
| 分類號 | F02K9/97(2006.01)I;B29C70/46(2006.01)I;B29C70/54(2006.01)I;B29C33/44(2006.01)I;B29C33/10(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
| 發(fā)明人 | 賴君平;湯子鑫;宋有龍 | 申請(專利權(quán))人 | 福建兵工裝備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 366032福建省三明市永安市黃歷福建兵工裝備有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種續(xù)航發(fā)動機尾管襯層毛坯,其特征在于,續(xù)航發(fā)動機尾管襯層毛坯外形與續(xù)航發(fā)動機尾管的內(nèi)腔相吻合,其尺寸留有加工余量,續(xù)航發(fā)動機尾管襯層毛坯的內(nèi)腔與其外形相似,外形大端口部有一圓柱定位臺階,作為長度方向機加的基準(zhǔn),內(nèi)部為中空的第一喇叭段,口部為圓柱段,下端為小口徑的第二喇叭段,中間為圓錐段分別通過圓弧與兩端連接。并設(shè)計了專用的壓制模具及生產(chǎn)方法,采用兩次壓制法及增加了抽氣部分的設(shè)計,保證產(chǎn)品質(zhì)量。本發(fā)明在續(xù)航發(fā)動機鋁制尾管內(nèi)壁覆蓋了一層有良好燒蝕和隔熱性能的續(xù)航發(fā)動機尾管襯層,解決了鋁制尾管在高溫火焰氣體的沖刷作用下容易被燒蝕,變黑,使鋁合金強度降低等缺陷。模具結(jié)構(gòu)簡單,合理,便于制造且成本低。 |





