預(yù)制箱梁鋼筋骨架胎具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023091333.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214353234U 公開（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN214353234U 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) B28B23/02（2006.01）I 分類 加工水泥、黏土或石料;
發(fā)明人 王成;馬蓮霞;呂喬治;張東亮;金豐才;賀利雄;張旭鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 烏魯木齊新科聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 范秉健
地址 830016新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（新市區(qū)）烏昌路輔道840號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供預(yù)制箱梁鋼筋骨架胎具，涉及定位胎具技術(shù)領(lǐng)域，包括第一底座與第二底座，所述第一底座的內(nèi)部設(shè)置有第一緊固螺栓，所述第二底座的內(nèi)部設(shè)置有第二緊固螺栓，所述第一底座的頂部固定連接有第一支撐柱，所述第二底座的頂部固定連接有第二支撐柱，所述第一支撐柱的頂部設(shè)置有第一骨架，所述第二支撐柱的頂部設(shè)置有第二骨架，所述第一支撐柱的一側(cè)設(shè)置有第一斜桿，所述第二支撐柱的一側(cè)設(shè)置有第二斜桿。解決了因箱梁預(yù)制臺(tái)座與鋼筋加工區(qū)距離較遠(yuǎn)，搬運(yùn)耗費(fèi)人工較多，鋼筋保護(hù)層合格率較低、鋼筋間距不均勻、骨架整體線型較差、鋼筋骨架易受到脫模劑的污染、臺(tái)座周轉(zhuǎn)率低等缺點(diǎn)的問題。