一種用于FCC裝置的新鮮催化劑提升系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220489855.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202765846U 公開(kāi)（公告）日 2013-03-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN202765846U 申請(qǐng)公布日 2013-03-06
分類號(hào) B65G53/22(2006.01)I;B65G53/58(2006.01)I;B65G53/66(2006.01)I;C10G11/00(2006.01)N 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 顧春來(lái);丁李節(jié);劉劍;雷外成;孫石雷 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京立誠(chéng)石化技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京博圣通專利事務(wù)所 代理人 楊非;黃薇
地址 100085 北京市海淀區(qū)上地東里一區(qū)四號(hào)科貿(mào)大廈307室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種用于FCC(流化催化裂化)裝置的新鮮催化劑提升系統(tǒng)，它為全封閉催化裂化催化劑自動(dòng)輸送裝置，它包括：壓送罐、除塵器及控制系統(tǒng)，其特征在于：壓送罐設(shè)在新鮮催化劑進(jìn)料斗下方；除塵器通過(guò)一個(gè)氣動(dòng)蝶閥與新鮮催化劑儲(chǔ)罐相連；壓送罐、除塵器的動(dòng)作由控制系統(tǒng)控制。本實(shí)用新型以密相方式進(jìn)行催化劑輸送，送料時(shí)間短（每噸催化劑送料時(shí)間大約3分鐘），用風(fēng)量??；提高了催化劑加料的自動(dòng)化程度；設(shè)備模塊化，便于設(shè)備的運(yùn)輸、安裝和維修。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)催化劑的密相自動(dòng)提升，摒棄傳統(tǒng)蒸汽抽真空的輸送方法；同時(shí)具有催化劑量損耗小、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)，是一項(xiàng)具有廣闊前景的催化劑輸送技術(shù)。