一種焊接橋殼管路支架用工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122041927.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215432362U 公開(kāi)(公告)日 2022-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN215432362U 申請(qǐng)公布日 2022-01-07
分類(lèi)號(hào) B23K37/053(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I;B23K101/06(2006.01)N 分類(lèi) 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 孫浩鵬;董云生;黃玉亭;趙永健 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 青島汽車(chē)零部件科技創(chuàng)新服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無(wú)錫知更鳥(niǎo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 朱云華
地址 266000山東省青島市城陽(yáng)區(qū)正陽(yáng)東路777號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種焊接橋殼管路支架用工裝,包括工裝定位板、限位擋板、擰緊螺栓和撐力彈簧;工裝定位板呈T字型設(shè)置,工裝定位板和橋殼管路之間相抵接;限位擋板呈Z字型設(shè)置,限位擋板可拆卸的設(shè)置于工裝定位板的一側(cè),限位擋板和工裝定位板之間設(shè)置有間隙;擰緊螺栓設(shè)置于間隙內(nèi),擰緊螺栓的一端貫穿工裝定位板,并插入管路的絲座內(nèi),和管路的絲座之間螺紋連接設(shè)置;撐力彈簧套設(shè)于擰緊螺栓的外側(cè)設(shè)置,借此,本實(shí)用新型具有能夠降低螺栓丟失的可能性,提高了工作效率的優(yōu)點(diǎn)。