懸掛式抗震硬齒面減速機(jī)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122634910.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN216112014U | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216112014U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-22 |
| 分類號(hào) | F16H37/02(2006.01)I;F16H57/025(2012.01)I;F16H57/028(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 陳勤;杜秀菊;張少如 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 泰興市致澤專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張斌 |
| 地址 | 225400江蘇省泰州市泰興市大慶東路88號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供懸掛式抗震硬齒面減速機(jī),涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括主體、輸入組件和懸掛件,所述主體的前端底部與輸入組件的后端活動(dòng)安裝,且主體的頂部與懸掛件的底部活動(dòng)安裝。本實(shí)用新型,通過傳動(dòng)帶連接動(dòng)力源與主動(dòng)軸,可快速完成對(duì)本懸掛式減速機(jī)的安裝,使得動(dòng)力源的安裝位置具有一定可變動(dòng)的范圍,并且可根據(jù)傳動(dòng)帶的長(zhǎng)度來確定變動(dòng)范圍的大小,配合懸掛件的調(diào)整,不僅極大地方便了減速機(jī)的懸掛安裝,還為動(dòng)力源的安裝位置以及減速機(jī)的維修工作,提供極大的便利,同時(shí),能有效降低動(dòng)力源振動(dòng)傳遞至懸掛式減速機(jī)的本體上,使得本懸掛式減速機(jī)能時(shí)刻保持較為平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),避免了減速機(jī)的本體因長(zhǎng)期劇烈震動(dòng)而發(fā)生松動(dòng)掉落的意外。 |





