一種新型殼體密封形式的埋刮板輸送機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110241095.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113023250A 公開(kāi)(公告)日 2021-06-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN113023250A 申請(qǐng)公布日 2021-06-25
分類號(hào) B65G19/14;B65G19/18;B65G23/06;B65G39/09 分類 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 周敏虎;張光偉;邱讓榮;何海兵;張才仙;林志祥;葉錕;曲鵬 申請(qǐng)(專利權(quán))人 上饒中材機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊玉芳
地址 334000 江西省上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳凰西大道199號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種新型殼體密封形式的埋刮板輸送機(jī),屬于埋刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是,包括殼體以及貫穿殼體側(cè)壁的驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸上套設(shè)有鏈輪和軸承座,其中鏈輪位于殼體的內(nèi)側(cè),軸承座位于殼體的外側(cè)且二者固定安裝在一起,還包括密封機(jī)構(gòu),用于密封驅(qū)動(dòng)軸與殼體之間的間隙,其包括套設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸上的第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈,其中第一密封圈同軸固定嵌入設(shè)置在殼體被驅(qū)動(dòng)軸貫穿的貫穿口內(nèi)。該種新型殼體密封形式的埋刮板輸送機(jī)的密封性好,設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的帶料運(yùn)轉(zhuǎn)下,物料粉塵也難以進(jìn)入軸承座內(nèi),使軸承難以因粉塵而損壞,從而有效提升了軸承的使用壽命以及整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性。