一種低排放環(huán)保車(chē)載制氫裝置及控制方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510126458.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN104791150B | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-07-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN104791150B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-07-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | F02M25/12;F02D19/02 | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 紀(jì)常偉;馮雨;汪碩峰;徐溥言;余夢(mèng)輝;蘇騰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 通遼氫驅(qū)動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉萍 |
| 地址 | 100124 北京市朝陽(yáng)區(qū)平樂(lè)園100號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種低排放環(huán)保車(chē)載制氫裝置及控制方法。車(chē)載制氫裝置包括:發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池、制氫氧機(jī)、制氫氧機(jī)開(kāi)關(guān)繼電器、氫氣及氧氣儲(chǔ)存系統(tǒng)和電子控制單元,所述電子控制單元與蓄電池相連,蓄電池通過(guò)制氫氧機(jī)開(kāi)關(guān)繼電器連接到制氫氧機(jī),制氫氧機(jī)上連接有氫氣及氧氣儲(chǔ)存系統(tǒng),本發(fā)明針對(duì)氫氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、加氫困難及現(xiàn)有制氫系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)氫、氧氣儲(chǔ)存的問(wèn)題,提出了一種適合車(chē)用的在線(xiàn)制氫、儲(chǔ)氫及氫氧混合氣供給系統(tǒng),本系統(tǒng)中氫氣和氧氣的儲(chǔ)存壓力較低(約為3bar),因而氫氣及氧氣儲(chǔ)存罐的強(qiáng)度可以較傳統(tǒng)車(chē)用高壓氫氣、氧氣儲(chǔ)存罐大幅降低,從而減少了制氫系統(tǒng)的重量及制造成本,有利于提高整車(chē)經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)實(shí)用性。 |





