一種混合氫氣與氧氣的壓燃式柴油內(nèi)燃機(jī)及控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010537234.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN102052205B 公開（公告）日 2013-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN102052205B 申請(qǐng)公布日 2013-04-10
分類號(hào) F02D19/08(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I;F02M25/12(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 紀(jì)常偉;汪碩峰;張擘 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 通遼氫驅(qū)動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張慧
地址 100124 北京市朝陽區(qū)平樂園100號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種混合氫氣和氧氣的壓燃式柴油內(nèi)燃機(jī)及控制方法。該系統(tǒng)在保留原發(fā)動(dòng)機(jī)全部本體及控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一套氫、氧氣隨車制取、儲(chǔ)存及供給裝置。車載氫、氧氣制取、儲(chǔ)存及供給裝置包括：制氫氧機(jī)、與制氫氧機(jī)相連接的氧氣儲(chǔ)存罐和氫氣儲(chǔ)存罐、氧氣儲(chǔ)存罐壓力傳感器、氫氣儲(chǔ)存罐壓力傳感器、氫氣噴嘴、氧氣噴嘴、和電子控制單元等。氫氧氣電子控制單元根據(jù)進(jìn)氣總管壓力信號(hào)判定發(fā)動(dòng)機(jī)所處工況，并通過發(fā)出信號(hào)控制氫氣與氧氣的噴射時(shí)刻及脈寬，在發(fā)動(dòng)機(jī)加速和冷起動(dòng)過程中混氧，在穩(wěn)態(tài)下同時(shí)混氧、混氫，從而大幅降低了柴油機(jī)在冷起動(dòng)與加速過程中顆粒物排放，并提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)態(tài)工況下的熱效率與排放水平。