一種基于車載制氫氧機的內(nèi)燃機排放控制裝置及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201110074256.3 申請日 -
公開（公告）號 CN102155278B 公開（公告）日 2012-11-07
申請公布號 CN102155278B 申請公布日 2012-11-07
分類號 F01N9/00(2006.01)I;F01N3/30(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I;C25B1/04(2006.01)I 分類 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機;
發(fā)明人 紀常偉;汪碩峰;張健;張擘 申請（專利權(quán)）人 通遼氫驅(qū)動力科技有限公司
代理機構(gòu) 北京思海天達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 魏聿珠
地址 100124 北京市朝陽區(qū)平樂園100號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于車載制氫氧機的內(nèi)燃機排放控制裝置及方法，屬于內(nèi)燃機排放控制領(lǐng)域。該系統(tǒng)在保留原發(fā)動機全部本體及控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一套尾氣催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，一套氫氧氣噴射系統(tǒng)及一套車載氫、氧氣制取、儲存系統(tǒng)。該裝置主要包括：制氫氧機、與制氫氧機相連接的氧氣儲存罐和氫氣儲存罐、氫氣及氧氣管路阻燃閥、氫氣及氧氣噴嘴、安裝在內(nèi)燃機排氣管上的氧化催化器及還原催化器、排氣溫度傳感器、寬域氧傳感器及氫氧氣電子控制單元等。氫氧氣電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)速、進氣流量、過量空氣系數(shù)控制氫氣和氧氣噴嘴的開啟時間，使內(nèi)燃機尾氣在氧化性催化器和還原性催化器中被充分轉(zhuǎn)化成水、二氧化碳和氮氣。