電動車左右側(cè)蓋滑塊斜頂組合式脫模機構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022589776.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213947305U | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
| 申請公布號 | CN213947305U | 申請公布日 | 2021-08-13 |
| 分類號 | B29C45/33(2006.01)I;B29C45/44(2006.01)I;B29L31/30(2006.01)N | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 周正富;周正軍 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江譽隆科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 浙江永鼎律師事務(wù)所 | 代理人 | 陳龍 |
| 地址 | 318020浙江省臺州市黃巖區(qū)新前街道愛賓路199號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動車左右側(cè)蓋滑塊斜頂組合式脫模機構(gòu)。本實用新型,包括電動車側(cè)蓋下成型模,所述的電動車側(cè)蓋下成型模頂部設(shè)有側(cè)蓋成型面,所述的電動車側(cè)蓋下成型模底部設(shè)有斜頂固定板。本實用新型通過設(shè)置斜頂滑桿和斜頂?shù)纸訅K,當(dāng)需要將成型的電動車側(cè)蓋進行頂出時,通過向上移動斜頂滑桿,同步帶動斜頂?shù)纸訅K上移,通過斜頂?shù)纸訅K將成型后的電動車側(cè)蓋頂出,使其與側(cè)蓋成型面分離,頂出精確,脫模高效,大大縮短了頂出的時間,斜頂?shù)纸訅K的寬度大于斜頂滑桿的寬度,在注塑過程中斜頂?shù)纸訅K與成型面重合,不影響電動車側(cè)蓋的底部卡扣成型面,結(jié)構(gòu)緊湊,且便于對電動車側(cè)蓋進行無傷頂出。 |





