一種分布式天線的整車下線TPMS檢測系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111325883.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114030326A | 公開(公告)日 | 2022-02-11 |
| 申請公布號 | CN114030326A | 申請公布日 | 2022-02-11 |
| 分類號 | B60C23/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李豪;張淳;邱國松 | 申請(專利權(quán))人 | 賽赫智能設(shè)備(上海)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海申浩律師事務(wù)所 | 代理人 | 龔敏 |
| 地址 | 201901上海市寶山區(qū)寶安公路917號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種分布式天線的整車下線TPMS檢測系統(tǒng),包括控制器和2?4面低頻天線;所述控制器內(nèi)設(shè)置有一個中央處理器、一個功放電源、一個高頻接收機(jī)和四個125KHz信號功放;所述中央處理器連接并控制功放電源,通過功放電源給125KHz信號功放供電;所述中央處理器可產(chǎn)生四路125KHz信號,驅(qū)動與之連接的四路125KHz信號功放;四路125KHz信號功放分別一一對應(yīng)連接四個信號端口,每個信號端口可通過一路低頻傳輸線連接到一面低頻天線;只使用一個控制器即可驅(qū)動多面低頻天線,解決了兩個控制器獨(dú)立工作,當(dāng)輪胎到位信號出現(xiàn)提前、滯后或誤觸發(fā)時可能導(dǎo)致兩個控制器同時發(fā)出低頻激勵信號,兩側(cè)輪胎在同一時段被激勵而無法分清左右側(cè)的情況。 |





