一種航空發(fā)動機(jī)尾噴管組件車銑加工夾具
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110821440.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113478261A | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
| 申請公布號 | CN113478261A | 申請公布日 | 2021-10-08 |
| 分類號 | B23Q3/06(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 張曉華;李雪梅;陳靜;譚小波;陳海筠;劉召虎;袁術(shù)林 | 申請(專利權(quán))人 | 中國航發(fā)航空科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊浩林 |
| 地址 | 610500四川省成都市中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都高新區(qū)天韻路150號1棟9樓901號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動機(jī)尾噴管組件車銑加工夾具,屬于航空發(fā)動機(jī)零配件制造技術(shù)領(lǐng)域。一種航空發(fā)動機(jī)尾噴管組件車銑加工夾具,包括:底座、外限位組件、底部內(nèi)限位組件、支撐組件和頂部限位組件。本發(fā)明的底座用于承載各個組件以及航空發(fā)動機(jī)尾噴管組件,底部外限位組件和底部內(nèi)限位組件相配合,從而從內(nèi)外兩側(cè)對鈑金筒體進(jìn)行夾緊定位;支撐柱用于抬高支撐板,支撐板用于承載頂部限位組件,頂部限位組件與鈑金筒體上方的法蘭內(nèi)壁相接觸,從而對法蘭內(nèi)壁進(jìn)行頂緊;外壓緊組件通過與鈑金筒體側(cè)壁上的凸臺接觸,從而對鈑金筒體進(jìn)行壓緊,使得鈑金筒體及其上方上焊接的法蘭處于穩(wěn)定狀態(tài),避免加工工程中出現(xiàn)松動跑位以及發(fā)顫的問題。 |





