汽車排氣支架用鋁壓鑄模具
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202122462681.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN216028003U | 公開(公告)日 | 2022-03-15 |
| 申請公布號 | CN216028003U | 申請公布日 | 2022-03-15 |
| 分類號 | B22D17/22(2006.01)I | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 袁東義;沈姚躍;李文博 | 申請(專利權(quán))人 | 愛柯迪股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江素豪律師事務(wù)所 | 代理人 | 錢明君 |
| 地址 | 315000浙江省寧波市江北區(qū)金山路588號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了汽車排氣支架用鋁壓鑄模具,包括動(dòng)模組件、定模組件和二次擠壓組件;動(dòng)模組件和定模組件形成相互連通的鑄件型腔和擠壓渣包腔;鑄件型腔包括與基部對應(yīng)的第一區(qū)和與桿部對應(yīng)的第二區(qū);擠壓渣包腔位于第一區(qū)和第二區(qū)過渡處的側(cè)部;二次擠壓組件的擠壓部件伸入擠壓渣包腔,并對擠壓渣包腔的鋁進(jìn)行二次擠壓,對原本容易產(chǎn)生冷卻收縮孔的壁厚較厚部位進(jìn)行壓力補(bǔ)充,使得鑄件內(nèi)部結(jié)構(gòu)組織更為緊密;而且僅在汽車排氣支架側(cè)部形成一個(gè)后期修邊去掉的渣包,不會對對汽車排氣支架主體的結(jié)構(gòu)和外觀產(chǎn)生影響。 |





