一種大巴鋁合金車身骨架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820824033.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208715304U 公開（公告）日 2019-04-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN208715304U 申請(qǐng)公布日 2019-04-09
分類號(hào) B62D31/02（2006.01）I; B62D29/00（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 劉健成 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 珠海中誠(chéng)新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 珠海中誠(chéng)新能源汽車有限公司
地址 519000 廣東省珠海市唐家灣鎮(zhèn)金同街2039號(hào)廠房一樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種大巴鋁合金車身骨架，包括若干根立柱、腰幫、角碼、沙古槽、環(huán)槽鉚釘、夢(mèng)卜釘、邊梁；所述若干根立柱垂直且平行設(shè)置，其間架設(shè)有若干根水平設(shè)置的腰幫和邊梁；所述立柱與腰幫之間通過角碼和鉚釘鉚接固定；所述立柱與邊梁之間通過角碼和鉚釘鉚接固定；所述立柱包括底板和凸柱，所述底板為平直面板、垂直設(shè)置，所述凸柱為空心的矩形柱，其垂直連接于底板之上，其中部還設(shè)有兩條平行的加強(qiáng)筋板，兩條加強(qiáng)筋板之間形成腔槽。本實(shí)用新型的一種大巴鋁合金車身骨架，其采用鉚接方式，增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性能；能解決焊接過程中人為的少焊、漏焊等問題；鉚接有固定的位置和孔位，易于質(zhì)檢檢查，提高效率。