無(wú)人直升機(jī)安全應(yīng)急動(dòng)力裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020508668.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212074415U | 公開（公告）日 | 2020-12-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212074415U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-04 |
| 分類號(hào) | B64C27/59(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 李國(guó)斌;彭東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 青島歐森系統(tǒng)技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 青島歐森系統(tǒng)技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 266071山東省青島市市南區(qū)東海西路43號(hào)凱旋大廈東塔九層B室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種無(wú)人直升機(jī)安全應(yīng)急動(dòng)力裝置，屬于無(wú)人直升機(jī)飛行安全技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括齒輪箱體，同一臺(tái)齒輪箱體連接有兩套動(dòng)力機(jī)構(gòu)；主動(dòng)力機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)通過前置皮帶與前置帶輪相連，前置帶輪與前置齒輪通過花鍵相連，前置齒輪通過超越離合器支撐在套筒上；前置齒輪與主齒輪嚙合；輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)的電池組固定在前置皮帶和后置皮帶中間，電池組與電機(jī)相連，電機(jī)通過后置皮帶與后置帶輪相連，后置帶輪與后置齒輪通過花鍵相連，后置齒輪通過超越離合器支撐在套筒上；后置齒輪前端與主齒輪嚙合，后置齒輪后端與尾傳動(dòng)軸連接。本實(shí)用新型主動(dòng)力機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障或停止工作時(shí)，輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)可迅速反應(yīng)，彌補(bǔ)主動(dòng)力。?? |
