汽車發(fā)動機擴展智能供油供氣系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN200720102684.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN201034047Y | 公開(公告)日 | 2008-03-12 |
| 申請公布號 | CN201034047Y | 申請公布日 | 2008-03-12 |
| 分類號 | F02D41/26(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
| 發(fā)明人 | 陳雙全;李炳樟 | 申請(專利權(quán))人 | 河北新華第二印刷有限責(zé)任公司 |
| 代理機構(gòu) | 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 張明月 |
| 地址 | 050021河北省石家莊市石欒路河北新華印刷二廠宿舍四號樓1單元101 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機擴展智能供油供氣系統(tǒng),包括傳感器、發(fā)動機ECU控制、電路、執(zhí)行器件,還包括受擴展ECU控制電路控制的熱啟動電機,由裝配于空氣供應(yīng)系統(tǒng)管道內(nèi)的增壓風(fēng)扇及與增壓風(fēng)扇配合的空氣螺旋導(dǎo)流體及與空氣螺旋導(dǎo)流體配合的發(fā)動機進(jìn)氣管組成并且受控于擴展ECU控制電路的供氣裝置,擴展ECU控制電路包括傳感器信號調(diào)理電路、紅燈信號輸入電路、CPU電路、輸出驅(qū)動電路,傳感器信號調(diào)理電路和紅燈信號輸入電路的輸出端接CPU電路的輸入端,CPU電路的輸出端接輸出驅(qū)動電路的輸入端,本新型不僅提高動力且降低耗油量,更為突出的特性是尾氣排放凈化度高,其節(jié)油率高于10%以上。動力提升大于5%以上。環(huán)保高于原狀況——歐IV。 |





