一種基于商務車的車頂隔熱控溫系統(tǒng)及其控制安裝方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010265513.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111422034A | 公開(公告)日 | 2020-07-17 |
| 申請公布號 | CN111422034A | 申請公布日 | 2020-07-17 |
| 分類號 | B60H1/22;B60H1/32 | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 尹敏;孫海嘯;施建東;李令宇;吳茂沅;劉佳元 | 申請(專利權)人 | 浙江卡爾森汽車有限公司 |
| 代理機構 | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 浙江卡爾森汽車有限公司 |
| 地址 | 311201 浙江省杭州市蕭山區(qū)臨江工業(yè)園區(qū)緯八路3168號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于商務車的車頂隔熱控溫系統(tǒng)及其控制安裝方法,包括溫控系統(tǒng)、車頂外殼、內襯和固定連接在車頂外殼和內襯之間的溫控裝置,所述溫控裝置包括進氣主管和出氣主管,本發(fā)明涉及汽車配件技術領域。該基于商務車的車頂隔熱控溫系統(tǒng)及其控制安裝方法,通過在車頂外殼和內襯之間設置溫控裝置,溫控裝置同時具備降溫和保溫的效果,其內的熱空氣管和冷空氣管分別可導入熱氣和冷氣,而在導入冷氣時,第一分流管與第二分流管的通孔與散熱管連通,冷空氣的進氣量大,流經(jīng)的路徑較短,可快速帶走熱量,散熱效率高;而在通入熱氣時,可有效的對車頂外殼和內襯之間的空腔進行保溫,進而隔絕車外的低溫,兩種模式適用性強。 |





