一種雙支架制動助力器的不同步復(fù)位方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911396171.X 申請日 -
公開（公告）號 CN111002956B 公開（公告）日 2021-04-06
申請公布號 CN111002956B 申請公布日 2021-04-06
分類號 B60T7/06 分類 一般車輛;
發(fā)明人 潘亞敏;韓星 申請（專利權(quán)）人 陜西國力信息技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 王凱敏;王少文
地址 710075 陜西省西安市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)丈八三路22號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 為解決傳統(tǒng)車輛制動助力器的復(fù)位方式，當(dāng)僅能依靠人工制動時，需要付出較大的力量的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種雙支架制動助力器的不同步復(fù)位方法，改進之處在于：所述雙支架制動助力器包括電動力支架和踏板力支架，當(dāng)踏板力消失后，第二組復(fù)位彈簧帶動電動力支架先開始復(fù)位，第一組復(fù)位彈簧帶動踏板力支架隨后進行跟隨式復(fù)位。本發(fā)明提出了將車輛制動助力器的單支架設(shè)計為雙支架的新思路，從而可以使踏板力支架被第一組復(fù)位彈簧復(fù)位，電動力支架被第二組復(fù)位彈簧復(fù)位，當(dāng)車輛制動助力器的電機故障時，駕駛員在人工制動時，無需克服電動力支架復(fù)位彈簧的彈力，因此所需施加的腳踏力較現(xiàn)有技術(shù)更少。