應(yīng)用于氣動(dòng)駐車的三通閥和氣動(dòng)駐車機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021197911.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN212584320U 公開(kāi)（公告）日 2021-02-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN212584320U 申請(qǐng)公布日 2021-02-23
分類號(hào) F16K11/07;F16K27/04;F16K31/04;F16K31/12;F16K31/44;F16H63/34;B60T15/02 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 潘亞敏;韓星 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 陜西國(guó)力信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 王凱敏
地址 710075 陜西省西安市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)丈八三路22號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 為解決現(xiàn)有氣動(dòng)駐車機(jī)構(gòu)操作不便、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)較高的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種應(yīng)用于氣動(dòng)駐車的三通閥和氣動(dòng)駐車機(jī)構(gòu)。三通閥包括閥體、依次設(shè)置的閥座、閥芯和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；閥芯的兩端面沿軸向分別開(kāi)設(shè)有不連通的第一腔體和第二腔體；第一腔體和第二腔體的側(cè)壁上分別設(shè)置有至少一個(gè)第一通氣孔和第二通氣孔；閥芯外側(cè)面套設(shè)有用于封堵所述第一通氣孔和第二通氣孔的密封皮碗；閥體上還設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口；進(jìn)氣口用于與車輛氣罐相連；出氣口用于與車輛氣室相連；在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作用下，閥芯可沿其軸線平移；當(dāng)閥芯平移遠(yuǎn)離所述閥座時(shí)，進(jìn)氣口通過(guò)第一通氣孔與所述出氣口連通；當(dāng)閥芯平移接近或接觸所述閥座時(shí)，進(jìn)氣口與出氣口不連通。