叉裝車(chē)后橋隨動(dòng)鎖定裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200910303471.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN101811653A | 公開(kāi)(公告)日 | 2010-08-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN101811653A | 申請(qǐng)公布日 | 2010-08-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | B66F9/075(2006.01)I | 分類(lèi) | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 許林;陳志斌;李力;唐宗武;陳武江 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 四川長(zhǎng)起起重設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 韓洋;吳彥峰 |
| 地址 | 646006 四川省瀘州市茜草鎮(zhèn)十字路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種叉裝車(chē)后橋隨動(dòng)鎖定裝置,包括后橋,后橋鉸接在車(chē)架上,其特征在于:鎖定油缸的油缸和推桿分別鉸接在后橋和車(chē)架之間,鎖定油缸的有桿腔和無(wú)桿腔的油路連接至控制裝置,在后橋隨動(dòng)狀態(tài)下控制裝置控制鎖定油缸的油缸和推桿可以相對(duì)自由運(yùn)動(dòng),在后橋鎖定狀態(tài)下控制裝置控制鎖定油缸的油缸和推桿相對(duì)之間鎖緊。本發(fā)明的有益效果是:1、能提高多功能伸縮臂叉裝車(chē)的側(cè)向作業(yè)穩(wěn)定性,增強(qiáng)了叉裝車(chē)的作業(yè)性能;2、該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠,能提高作業(yè)性能,滿足多功能伸縮臂叉裝車(chē)行駛平順和車(chē)體調(diào)平功能需要。 |





