一種壩頂門機(jī)輔助停車落門系統(tǒng)及控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911346117.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111155491B | 公開(公告)日 | 2022-02-22 |
| 申請公布號 | CN111155491B | 申請公布日 | 2022-02-22 |
| 分類號 | G05B19/042(2006.01)I;E02B7/20(2006.01)I;E02B7/36(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
| 發(fā)明人 | 林傳葛;陳傳音;吳晨舸;蔣正浩;陳海偉;包小兵;項(xiàng)興華;束炳芳;呂延春;王旭 | 申請(專利權(quán))人 | 國網(wǎng)浙江省電力有限公司緊水灘水力發(fā)電廠 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 尉偉敏 |
| 地址 | 323000浙江省麗水市云和縣緊水灘鎮(zhèn) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種壩頂門機(jī)輔助停車落門系統(tǒng)及控制方法。為了克服增加的電氣控制回路和機(jī)械結(jié)構(gòu)與原有的壩頂門機(jī)系統(tǒng)耦合,改造成本大,獨(dú)立性和拓展性差的問題;本發(fā)明包括人機(jī)交互模塊,顯示原門機(jī)系統(tǒng)的位置、狀態(tài)和監(jiān)控圖像,輸入操作命令;中央控制模塊,通過以太網(wǎng)連接原門機(jī)系統(tǒng),控制停車和落門工作;輔助落門模塊,包括固定設(shè)置在中間斜梁上的頂升機(jī)構(gòu),輔助壩門對準(zhǔn)并落入閘口;輔助停車模塊,包括設(shè)置在原門機(jī)系統(tǒng)上的編碼器和接近開關(guān),雙重信號確定大車位置,輔助大車停在指定位置。本發(fā)明與原系統(tǒng)電氣控制回路和機(jī)械結(jié)構(gòu)上都是獨(dú)立的,不存在耦合,能夠一鍵切除,保證了整個(gè)系統(tǒng)的獨(dú)立性和拓展性,且能減少人力,提高效率。 |





