高速鐵路接觸網(wǎng)免維護棘輪補償裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202121769940.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN215705814U | 公開（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申請公布號 | CN215705814U | 申請公布日 | 2022-02-01 |
| 分類號 | B60M1/26（2006.01）I;F16C35/02（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉明宇;張衛(wèi)亮;任曉冉;劉志偉 | 申請（專利權(quán)）人 | 鐵設(shè)（濟南）電氣設(shè)備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 濟南幫友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張華 |
| 地址 | 250200山東省濟南市章丘市棗園街道后棗園路棗園工業(yè)園（濟南華銳鐵路機械制造有限公司院內(nèi)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種高速鐵路接觸網(wǎng)免維護棘輪補償裝置，包括棘輪本體、棘輪軸、自潤滑軸承；其特征是：自潤滑軸承為兩個自潤滑翻邊滑動軸承，分別壓裝于棘輪本體的臺階通孔內(nèi)；棘輪軸軸肩處安裝自潤滑止推墊圈；其帶自潤滑涂層的端面朝向軸承一側(cè)；棘輪軸兩端的鎖緊螺套將對應(yīng)的自潤滑止推墊圈壓緊密貼在棘輪軸的軸肩上，自潤滑止推墊圈內(nèi)端面與自潤滑翻邊滑動軸承端面之間有軸向游隙；棘輪本體的臺階通孔內(nèi)安裝有油封，其唇口與鎖緊螺套外圓面形成相對旋轉(zhuǎn)運動副；油封外側(cè)的端蓋固定于棘輪本體的兩端面；鎖緊螺套在外側(cè)相對固定連接有連接板；棘輪軸外側(cè)端部通過定位銷與連接板連接固定。該種裝置磨損減少，傳動效率穩(wěn)定，壽命更長。 |
