車鎖及自行車
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811477659.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN109436143A | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-03-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109436143A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-08 |
| 分類號(hào) | B62H5/16(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 張?jiān)讫? 黃一兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京易代步科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京聿宏知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 吳大建;何嬌 |
| 地址 | 100085 北京市海淀區(qū)上地東路1號(hào)院1號(hào)樓9層902D | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種車鎖及自行車,涉及車輛鎖具技術(shù)領(lǐng)域,用于解決共享單車的產(chǎn)權(quán)單位或者是運(yùn)營(yíng)商無(wú)法自主安全鎖車,進(jìn)而無(wú)法控制騎行時(shí)間和區(qū)域的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的車鎖,包括剎車機(jī)構(gòu)和與所述剎車機(jī)構(gòu)相連的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),騎行人超時(shí)或者超范圍騎行時(shí),由控制系統(tǒng)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)發(fā)出指令,使剎車機(jī)構(gòu)執(zhí)行車鎖動(dòng)作,若車鎖動(dòng)作時(shí),車輛處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則剎車機(jī)構(gòu)與車軸或車輪之間逐漸產(chǎn)生摩擦力,使得運(yùn)動(dòng)中的車輛緩慢地減速直至靜止,并在靜止后繼續(xù)保持制動(dòng),從而達(dá)到最終鎖車目的,因此本發(fā)明的的鎖車方式是安全可靠的。 |





