一種預(yù)測機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管剩余壽命的方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910625517.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110333265B | 公開(公告)日 | 2019-10-15 |
| 申請公布號 | CN110333265B | 申請公布日 | 2019-10-15 |
| 分類號 | G01N25/20(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 段訾義;王洪峰;邢瑜;李偉偉;齊凱;劉帥;張拓 | 申請(專利權(quán))人 | 中國中車股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中國中車股份有限公司;中車大連機(jī)車車輛有限公司 |
| 地址 | 100036北京市海淀區(qū)西四環(huán)中路16-5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種預(yù)測機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管剩余壽命的方法和系統(tǒng)。該方法包括以下步驟或者該系統(tǒng)被配置為執(zhí)行以下操作:采集機(jī)車發(fā)動機(jī)的排氣溫度;統(tǒng)計(jì)機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管所經(jīng)歷的排氣溫度循環(huán)交變次數(shù);統(tǒng)計(jì)機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管所經(jīng)歷的高排氣溫度累計(jì)時(shí)間;根據(jù)統(tǒng)計(jì)出的排氣溫度循環(huán)交變次數(shù)和高排氣溫度累計(jì)時(shí)間來預(yù)測機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管的剩余壽命。本發(fā)明提供的方法和系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管的剩余壽命,實(shí)現(xiàn)機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管剩余壽命的提前預(yù)測,降低機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管的故障率和故障影響,從而降低機(jī)車發(fā)動機(jī)的運(yùn)維成本;并且通過排氣溫度預(yù)警和降功保護(hù)功能,實(shí)現(xiàn)保護(hù)和提高機(jī)車發(fā)動機(jī)排氣波紋管的運(yùn)用壽命。?? |





