一種汽車中冷器總成
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022433179.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN213510850U | 公開(公告)日 | 2021-06-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213510850U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-22 |
| 分類號(hào) | F02B29/04(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I;F02M35/024(2006.01)I;F02B77/04(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 李震;吳明強(qiáng);付林;張鵬;方云龍;劉大建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島貝鑫冷卻系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島中天匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 袁曉玲 |
| 地址 | 266000山東省青島市即墨市金口鎮(zhèn)官莊東街村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車中冷器總成,包括殼體,所述殼體中端固定連接主體散熱區(qū),所述殼體左端頂部由內(nèi)壁延伸至外壁固定連接有進(jìn)氣端口,所述進(jìn)氣端口內(nèi)壁螺紋連接有管路連接頭,所述管路連接頭通過進(jìn)氣端口左端固定連接進(jìn)氣管路,所述進(jìn)氣端口嵌合連接有過濾片,所述進(jìn)氣管路頂端固定連接渦輪進(jìn)氣接口,所述渦輪進(jìn)氣接口內(nèi)壁嵌合連接有過濾片,所述殼體右端頂部由內(nèi)壁延伸至外壁固定連接有出氣端口,所述出氣端口內(nèi)壁螺紋連接有管路連接頭,涉及汽車中冷器總成設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,緩解了中冷器因震動(dòng)牽引損壞管路連接區(qū)域結(jié)構(gòu)的問題,緩解了中冷器內(nèi)部容易堆積污漬灰塵油脂的問題,提升了外部沖洗中冷器時(shí)的污漬排出順暢性。 |





