一種剎車改進(jìn)的卡丁車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022362118.2 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN213384561U 公開（公告）日 2021-06-08
申請公布號(hào) CN213384561U 申請公布日 2021-06-08
分類號(hào) B62K5/01;B62K5/08;B62K19/00;B62L3/04;B62J45/41;B62J45/00 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 馬一振;章恒毅 申請（專利權(quán)）人 永康市奇邦工貿(mào)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州知學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 何紅信
地址 321302 浙江省金華市永康市花街鎮(zhèn)花街西大道1298號(hào)第一幢第二層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種剎車改進(jìn)的卡丁車，包括車架、前車輪、后車輪、剎車組件，所述車架具有伸縮結(jié)構(gòu)，使得所述車架可伸縮，所述前車輪、后車輪安裝在所述車架上，所述車架具有帶動(dòng)前車輪和/或后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)和給電機(jī)供電的供電電池，所述剎車組件包括剎車踏板，所述剎車踏板底部與車架鉸接，所述剎車組件可與所述后車輪和/或前車輪摩擦制動(dòng)，所述剎車踏板和/或車架設(shè)有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)與所述供電電池電性連接，剎車時(shí)，所述剎車組件可帶動(dòng)控制開關(guān)切斷電機(jī)的電流。針對現(xiàn)有技術(shù)中卡丁車剎車時(shí)間久的技術(shù)問題，它剎車時(shí)給電機(jī)斷電，減少了剎車制動(dòng)的時(shí)間。