基于關(guān)鍵交叉口識別的交通網(wǎng)絡(luò)動態(tài)子區(qū)劃分方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110129667.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113011699A | 公開(公告)日 | 2021-06-22 |
| 申請公布號 | CN113011699A | 申請公布日 | 2021-06-22 |
| 分類號 | G06Q10/06;G06Q50/26;G06N3/00 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 盛津芳;甘海洋;王斌;胡妍 | 申請(專利權(quán))人 | 禾麥科技開發(fā)(深圳)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 長沙朕揚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 鄧宇 |
| 地址 | 410083 湖南省長沙市麓山南路932號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了基于關(guān)鍵交叉口識別的交通網(wǎng)絡(luò)動態(tài)子區(qū)劃分方法及系統(tǒng),通過獲取并根據(jù)交通網(wǎng)絡(luò)中各個交叉口的全局特性指標、局部特性指標以及實時交通特性指標識別交通網(wǎng)絡(luò)的實時關(guān)鍵交叉口;根據(jù)實時關(guān)鍵交叉口對交通網(wǎng)絡(luò)進行初步劃分,得到交通網(wǎng)絡(luò)的初步子區(qū);構(gòu)建細分目標函數(shù),以各個初步子區(qū)的交通效益及網(wǎng)絡(luò)劃分指標全局最優(yōu)為目標,使用所述細分目標函數(shù)分別對各個初步子區(qū)進一步細分,得到所述交通網(wǎng)絡(luò)的實時動態(tài)子區(qū),本發(fā)明在劃分子區(qū)時引入了交通網(wǎng)絡(luò)中各個交叉口的全局特性指標、局部特性指標以及實時交通特性指標識別交通網(wǎng)絡(luò)的實時關(guān)鍵交叉口,能解決以關(guān)鍵交叉口為核心的子區(qū)內(nèi)的交通擁堵問題。 |





