緊急疏散門開門機構和城軌車輛
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201710826456.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN107630618B | 公開(公告)日 | 2019-05-03 |
| 申請公布號 | CN107630618B | 申請公布日 | 2019-05-03 |
| 分類號 | E05F11/54(2006.01)I | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險箱; |
| 發(fā)明人 | 孫禮超; 喬建國; 徐平; 厚旭; 成志剛; 羅為 | 申請(專利權)人 | 烏魯木齊城市軌道集團有限公司 |
| 代理機構 | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 烏魯木齊城市軌道集團有限公司; 中車株洲電力機車有限公司; 株洲九方裝備股份有限公司 |
| 地址 | 830026 新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))嵩山街396號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種緊急疏散門開門機構和城軌車輛,緊急疏散門開門機構包括:支撐座,能夠與緊急疏散門抵接的推動組件,驅(qū)動推動組件轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構;其中,驅(qū)動機構包括:操作組件,和設置于操作組件上的驅(qū)動桿;驅(qū)動桿隨操作組件同步轉(zhuǎn)動以用于驅(qū)動推動組件轉(zhuǎn)動;支撐座設有支撐推動組件和操作組件轉(zhuǎn)動的支撐軸,且操作組件的操作端與支撐軸的距離大于驅(qū)動桿的驅(qū)動端與支撐軸的距離。本發(fā)明提供的緊急疏散門開門機構,減小了打開緊急疏散門所需的操作力;能夠?qū)崿F(xiàn)僅一人打開緊急疏散門,減小了打開緊急疏散門所需的操作空間,相應地,也能夠滿足打開大開度緊急疏散門所需的操作空間。 |





