一種艦船變速箱用徑向軸承結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010423101.5 申請日 -
公開（公告）號 CN111779765A 公開（公告）日 2020-10-16
申請公布號 CN111779765A 申請公布日 2020-10-16
分類號 F16C33/60(2006.01)I;F16C19/12(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 尹忠慰;高庚員;李虎林;金李勇;趙俊 申請（專利權(quán)）人 上海漣屹軸承科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州國卓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海漣屹軸承科技有限公司
地址 201100上海市閔行區(qū)七莘路889號2幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于徑向軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開了一種艦船變速箱用徑向軸承結(jié)構(gòu)，用于解決現(xiàn)有的徑向軸承整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和強(qiáng)度較低，且長期使用后磨損需要全套更換，成本較高的問題，其方案如下：包括外軸體和設(shè)于外軸體內(nèi)且與外軸體具有同一圓心的內(nèi)軸體，所述外軸體與所述內(nèi)軸體之間滑動安裝有多個等間距排布的推力球，若干個所述推力球的外部包裹有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)由對稱設(shè)置的兩個半圓外框組成，且兩個所述半圓外框的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)裝置；所述內(nèi)軸體為分體式結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)軸體由兩個C形件組成。本發(fā)明具有成本低、承受力強(qiáng)、靈活度高的優(yōu)點，能夠在長期使用后更換內(nèi)軸體或調(diào)節(jié)內(nèi)軸體位置，增長使用周期，且適用于艦船或機(jī)械領(lǐng)域。??