一種新型風(fēng)電變速箱用推力軸承結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010422910.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111765168A | 公開（公告）日 | 2020-10-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111765168A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-13 |
| 分類號(hào) | F16C19/18(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 尹忠慰;李虎林;高庚員;趙俊;金李勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海漣屹軸承科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州國卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海漣屹軸承科技有限公司 |
| 地址 | 201100上海市閔行區(qū)七莘路889號(hào)2幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種新型風(fēng)電變速箱用推力軸承結(jié)構(gòu)，涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有風(fēng)電中的推力軸承容易受到軸向和徑向的作用力，導(dǎo)致滾珠受力不均從而容易發(fā)生磨損的問題，現(xiàn)提出如下方案，包括外圈，所述外圈的內(nèi)部活動(dòng)套設(shè)有內(nèi)圈，所述內(nèi)圈的內(nèi)部固定套設(shè)有推力軸，所述推力軸的外圈固定套設(shè)有兩個(gè)固定環(huán)，所述內(nèi)圈與外圈之間活動(dòng)套設(shè)有多個(gè)滾珠，所述滾珠的兩側(cè)設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述外圈的外部焊接有限位環(huán)，所述限位環(huán)的頂部和底部均焊接有支撐塊，所述支撐塊遠(yuǎn)離限位環(huán)的一側(cè)固定連接有固定板。本發(fā)明方便對(duì)內(nèi)圈和滾珠提供徑向和軸向的保護(hù)，從而減低其直接受到的徑向作用力和軸向作用力，進(jìn)而減低磨損，提供軸承的使用壽命。?? |
