水下單管上下層市政及公路長(zhǎng)大盾構(gòu)隧道通風(fēng)系統(tǒng)及方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610685714.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN106168140B | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-04-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN106168140B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-19 |
| 分類號(hào) | E21F1/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
| 發(fā)明人 | 唐上明; 梁艷; 褚凱; 謝朝軍; 朱世友; 賀維國(guó); 徐韜; 姜寶臣; 丁遠(yuǎn)見(jiàn); 范國(guó)剛; 張瑞; 嚴(yán)東; 魏玉省; 王東偉; 林金海; 李丹; 杜曉芳; 張玲霞; 徐展宏; 劉宏基; 鐘金; 蔡煒; 蔣仁嬌; 石劉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300000 天津市自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))中環(huán)西路36號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明屬于市政及公路隧道技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水下單管上下層市政及公路長(zhǎng)大盾構(gòu)隧道通風(fēng)系統(tǒng)及方法,其特征在于,所述盾構(gòu)隧道內(nèi)部設(shè)置有上層車道、下層車道,所述上層車道、下層車道的頂部設(shè)置有土建排煙風(fēng)道,所述盾構(gòu)隧道的兩端均設(shè)置有與上層車道、下層車道的土建排煙風(fēng)道均相連的排煙風(fēng)井;所述盾構(gòu)隧道的中部沿隧道縱向依次分成盾構(gòu)A段、盾構(gòu)B段、盾構(gòu)C段,所述盾構(gòu)A段、盾構(gòu)C段的土建排煙風(fēng)道面積相等,所述盾構(gòu)B段土建排煙風(fēng)道面積為盾構(gòu)A段土建排煙風(fēng)道面積的2/5?3/5,所述盾構(gòu)B段及盾構(gòu)隧道兩端明挖暗埋段分別設(shè)置射流風(fēng)機(jī)。通風(fēng)方案對(duì)盾構(gòu)斷面的尺寸要求,降低了工程實(shí)施難度和施工風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約了工程建造成本。 |





