工程機(jī)械液壓油箱供油系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921891743.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211144951U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211144951U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-31 |
| 分類號(hào) | F15B13/02(2006.01)I;F15B20/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王創(chuàng)波;鄭小紅;鐘桂強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣西中源機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 李群華 |
| 地址 | 545036廣西壯族自治區(qū)柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)陽(yáng)泰路6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械液壓油箱供油系統(tǒng)，為解決現(xiàn)有液壓油箱供油系統(tǒng)需要使用罩筒加高吸油油路而導(dǎo)致的氣密性可靠性問(wèn)題，本實(shí)用新型構(gòu)造一種工程機(jī)械液壓油箱供油系統(tǒng)，包括液壓油箱、通過(guò)管路與液壓油箱連接的液壓泵，其特征在于還包括在液壓油箱與液壓泵之間管路上設(shè)置的常態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)的電控截止閥，所述電控截止閥的打開(kāi)動(dòng)力裝置經(jīng)工程機(jī)械的負(fù)極開(kāi)關(guān)與工程機(jī)械的蓄電池串聯(lián)。在本實(shí)用新型中，當(dāng)需要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)，可通過(guò)斷電關(guān)閉電控截止閥，從而截?cái)嘁簤河拖湎蛞簤河吐返墓┯?，避免維修時(shí)將整個(gè)液壓油箱抽空。機(jī)器在斷開(kāi)負(fù)極開(kāi)關(guān)的非工作狀態(tài)下，即使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，也能避免液壓油箱持續(xù)漏油。?? |
