基于OBU的高速公路交通擁堵提示方法和系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911345339.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111161556A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-05-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111161556A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-15 |
| 分類(lèi)號(hào) | G08G1/0967;G07B15/06 | 分類(lèi) | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 何貴涵 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京握奇慧通技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京國(guó)帆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 北京握奇數(shù)據(jù)股份有限公司 |
| 地址 | 100102 北京市朝陽(yáng)區(qū)望京利澤中園101號(hào)啟明國(guó)際大廈7層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了基于OBU的高速公路交通擁堵提示方法和系統(tǒng)。利用現(xiàn)有ETC電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)施，在不需要額外硬件及特定APP支持的情況下，通過(guò)路側(cè)單元RSU預(yù)設(shè)時(shí)間間隔采集通信范圍內(nèi)車(chē)載單元OBU的所有車(chē)輛身份信息及RSSI值，根據(jù)前后兩次同一車(chē)輛個(gè)數(shù)及每個(gè)車(chē)載單元OBU的RSSI值變化量，判斷擁堵情況，并共享?yè)矶滦畔?。避免了現(xiàn)有技術(shù)中需要安裝攝像頭等硬件以及特定APP支持，導(dǎo)致的路網(wǎng)利用不均衡、數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘不夠、協(xié)同管理平臺(tái)缺乏、事故預(yù)防和處置效率不足等問(wèn)題，使駕駛員在第一時(shí)間就能夠得知前方路段實(shí)時(shí)情況，提高了社會(huì)效率。 |
