一種直升機發(fā)動機托架
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201922065146.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN211364999U | 公開(公告)日 | 2020-08-28 |
| 申請公布號 | CN211364999U | 申請公布日 | 2020-08-28 |
| 分類號 | B64F5/50(2017.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 張銀清 | 申請(專利權(quán))人 | 四川西林鳳騰通用航空有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 | 代理人 | 四川西林鳳騰通用航空有限公司 |
| 地址 | 618300四川省德陽市廣漢市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高雄路一段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種直升機發(fā)動機托架,屬于直升機維護技術(shù)領(lǐng)域。包括機架,機架的頂部一側(cè)開設(shè)有第一螺紋孔,第一螺紋孔貫穿機架的頂部設(shè)置,機架的頂部另一側(cè)開設(shè)有兩個第二螺紋孔,第二螺紋孔貫穿機架的頂部設(shè)置,第一螺紋孔和兩個第二螺紋孔形成三角形,在第一螺紋孔內(nèi)螺接有第一螺桿,在第二螺紋孔內(nèi)螺接有第二螺桿,機架的內(nèi)部具有用于容納第一螺桿和第二螺桿下移的容納腔,在機架上表面的第一螺桿和第二螺桿上均套設(shè)有鎖緊螺母。解決了現(xiàn)有技術(shù)中,在拆卸發(fā)動機時,由于發(fā)動機在重力的作用下具有一個豎直向下的力,緊固發(fā)動機的螺栓也在發(fā)動機的重力作用下具有一個向下的力,導(dǎo)致拆下發(fā)動機的固定螺栓非常費力的問題。?? |





