整體散熱式制動鉗
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821595221.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209083866U | 公開(公告)日 | 2019-07-09 |
| 申請公布號 | CN209083866U | 申請公布日 | 2019-07-09 |
| 分類號 | F16D65/04(2006.01)I; F16D65/78(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 趙峰; 周圣錳; 蔡武威; 吳志敏 | 申請(專利權(quán))人 | 溫州力邦合信汽車部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 溫州力邦合信汽車部件有限公司 |
| 地址 | 325204 浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)鮑七工業(yè)區(qū)環(huán)鎮(zhèn)東路999號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于車輛的整體散熱式制動鉗,包括制動鉗體(4)、制動活塞(3)、制動蹄片(10),所述制動鉗體為整體式結(jié)構(gòu),在所述制動活塞上通過活塞卡簧(2)裝有活塞襯墊(1),該活塞襯墊與制動蹄片相接,在所述活塞襯墊上設(shè)有若干散熱孔(13)。所述制動活塞為多對而分別位于制動鉗體內(nèi)的左側(cè)、右側(cè)。本實(shí)用新型的整體式制動鉗體增強(qiáng)了產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,當(dāng)制動活塞在制動時產(chǎn)生高溫高熱能通過活塞襯墊上的散熱孔進(jìn)行有效散熱,通過風(fēng)控的熱傳遞過程而減少制動鉗在高熱時的熱衰退。從而使制動鉗制動穩(wěn)定良好、使用壽命也大大延長,提升了行車的安全性。特別是為2.5噸以上車型提供有效制動。 |





