一種降低電梯噪音的電梯轎廂緩沖器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022221039.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213770958U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN213770958U 申請(qǐng)公布日 2021-07-23
分類號(hào) B66B5/28（2006.01）I;B66B11/02（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I;F16F15/023（2006.01）I;G10K11/16（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 李立群 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津奧瑪電梯有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 另婧
地址 300000天津市濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)黃海路2號(hào)1-4-102
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種降低電梯噪音的電梯轎廂緩沖器，包括電梯廂、套在電梯廂上的隔音廂和與隔音廂底面相接的緩沖座，所述隔音廂底面的中部設(shè)有支撐柱，所述緩沖座內(nèi)底板的中部設(shè)置有支撐座，所述支撐柱穿過(guò)緩沖座的頂板并滑動(dòng)插裝在支撐座中，所述支撐柱底面與支撐座內(nèi)底面之間的空腔內(nèi)預(yù)設(shè)有壓力油。利用本實(shí)用新型技術(shù)方案制作的一種降低電梯噪音的電梯轎廂緩沖器，緩沖座與隔音廂之間通過(guò)液壓的形式進(jìn)行緩沖，同時(shí)電梯廂與隔音廂之間設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)和緩沖組件，減震的結(jié)構(gòu)多樣，具備良好的減震效果，同時(shí)，通過(guò)引風(fēng)機(jī)更夠在電梯廂內(nèi)形成空氣循環(huán)，同時(shí)在隔音廂的吸風(fēng)管中設(shè)置有降噪板，通過(guò)降噪板在引風(fēng)的同時(shí)能夠降低噪音。